Jarda Háž, Ford Focus 1.6 TDci: "Mám filtr jako nový! Předtím mi auto padalo do nouzového režimu, turbo jako by tam ani nebylo :-( A teď? Svižná jízda, reakce turba hned za plynem, tichý chod motoru a spotřeba klesla o 2l/100km :-)"
Čištění DPF na profesionálním stroji s certifikátem TŰV NORD
PRVNÍ CERTIFIKOVANÉ PROFESIONÁLNÍ ČIŠTĚNÍ FILTRŮ PEVNÝCH ČÁSTIC (DPF/FAP) V LIBERCI
ÚČINNOST ČIŠTĚNÍ 98 %
ZÁRUKA 100 000 KM
ČIŠTĚNÍ FILTRŮ PEVNÝCH ČÁSTIC (DPF/FAP) JE EKOLOGICKÁ RENOVACE ŠETRNOU METODOU - více zde
ČIŠTĚNÍ DPF FILTRŮ VŠECH OSOBNÍCH VOZŮ, AUTOBUSŮ I NÁKLADNÍCH VOZŮ
NEZATĚŽUJEME ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ, VAŠE AUTO ANI VAŠI PENĚŽENKU
Co je filtr pevných částic (DPF/FAP):
Filtr pevných částic DPF (z anglického Diesel Particulate Filter, resp. FAP - filtre a particule), keramická vložka výfuku se systémem kanálků, které dokáží zachytit pevné částice v útrobách filtru a dále propustit jen čistý vzduch. V dnešní době je součástí všech vozidel s dieselovým motorem. Jeho funkcí je bránit rozptylování sazí a prachových částic při jízdě a snížení emisí ve městech.
Jak poznáte, že filtr potřebuje vyčistit:
Cítíte, že motor má nižší výkon, prostě netáhne, musíte ho častěji nutit do vyšších otáček. Provoz auta je rázem dražší, musíte více šlapat na plyn. Elektronika vám zanedlouho napíše, že DPF potřebuje regeneraci. Co to znamená? Filtr se zanesl sazemi z výfukových plynů a potřebuje vyčistit nebo vyměnit. Výměna Vás bude stát desetitisíce korun, vyčištění na profesionálním stroji se zárukou 100.000 ujetých kilometrů 6.000,- Kč.